Jesenné a zimné obdobie je náročným obdobím pre všetkých nadšencov cyklistiky. Známkami nie sú len nízka teplota a časté dažde či sneženie, ale predovšetkým krátky deň. V decembri a januári sa deň skutočne skracuje len na pár hodín, preto je kľúčové dbať o svoju bezpečnosť. Poradíme, ako si vybrať cyklistickú lampu a na čo si dať pozor pri jazde po meste a na čo, keď naším cieľom sú lesné plochy.
Prečo je bezpečnosť taká dôležitá?
Pre každého cyklistu, nielen v zime, by mala byť kľúčová bezpečnosť, vlastná aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Najmä v zime je ľahké stratiť rovnováhu a nehodu a šmykľavý povrch neprospieva udržaniu vysokých rýchlostí, aj keď bicykel vybavíme špeciálnymi pneumatikami.
Problémom, ktorý je rovnako naliehavý ako nepriaznivé poveternostné podmienky, je zlá viditeľnosť. V zime slnko vychádza neskoro a zapadá skoro, preto nám pri jazde do práce alebo z práce hrozí kolízia nielen s autom, ale aj s neosvetleným chodcom či iným cyklistom. Preto je také dôležité, aby svietidlo na bicykel osvetľovalo priestor pred nami, ale aj to, aby ostatní účastníci cestnej premávky videli bicykel z čo najväčšej vzdialenosti, spredu aj zozadu.
Všetci si musíme uvedomiť, že cyklista je veľmi citlivý objekt a zrážka s autom je bez šance a následky nehody môžu byť strašné. Štúdie vypracované výskumnými ústavmi ukazujú, že aj pri rýchlosti auta 30 km/h chodci často zomierajú. U cyklistu je situácia veľmi podobná. Dbajme preto na bezpečnosť – našu aj ostatných.
Na čo sa zamerať pri výbere svietidla na bicykel?
Typy osvetlenia bicyklov možno rozdeliť do dvoch typov:
• svetlomety (výstražné a osvetlenie) a
• zadné výstražné svetlá.
Výstražné svetlá sú určené na signalizáciu ostatných účastníkov cestnej premávky, informujú ich o našej prítomnosti na ceste. Bohužiaľ nie sú vhodné na osvetlenie vozovky kvôli príliš úzkemu a často príliš slabému svetelnému lúču a prerušovanému režimu prevádzky. Na druhej strane osvetľovacie lampy osvetľujú cestu pred bicyklom, sú však drahšie a ich prevádzková doba je kratšia vďaka nepretržitej prevádzke.
To, či potrebujeme predné alebo zadné výstražné svetlo na bicykel, závisí vo veľkej miere od terénu, v ktorom sa pohybujeme. Ak jazdíme po dobre osvetlených cestách, táto voľba bude postačujúca. Let v meste vo všeobecnosti poskytuje toľko svetla, že ďalšia pomoc nebude potrebná.
Použitie osvetľovacích lámp má zmysel predovšetkým tam, kde nie je spoločné osvetlenie. Najčastejšie sú to mimomestské časti a časti mestských parkov.
Typ hlavných bicyklových svietidiel však nie je všetko. Záväzné právne predpisy dávajú každému cyklistovi možnosť inštalácie doplnkového osvetlenia (okrem predného a zadného svietidla) alebo odrazky vo výške od 25 cm do 150 cm nad zemou.
Všetky zdroje svetla, hlavné aj vedľajšie, by mali byť v noci viditeľné zo vzdialenosti minimálne 150 m pri dobrej priehľadnosti vzduchu.
Pri výbere predného alebo zadného svietidla na bicykel si všímajte predovšetkým spôsob montáže, pracovný čas a výkon vyjadrený v lúmenoch (lm).
Predné lampy
Najlacnejšie modely predných bicyklových lámp kúpime za cenu pod 100 PLN. Ťažko však očakávať niečo viac ako výkon 80-120 lm výstražného režimu. Ak chceme stále silnejšie osvetlenie, stojí za zváženie kúpa svietidla s výkonom aspoň 400 lm (600 lm, ak očakávate dážď alebo sneh).
Kompaktné modely veľkosti zápalkovej škatuľky dokážu vygenerovať svietivosť až 1500 lm. Takúto silu a miniaturizáciu však bude treba zaplatiť a nie každý z toho bude mať úžitok.
Výkonnejšou výbavou bývajú svietidlá s externým zdrojom energie pripevneným na rám bicykla. Osvetlenie s intenzitou 2000 lm využijeme len v tmavom lese alebo na horskom chodníku, keď chceme presnú navigáciu a trasa je zle značená.
Zadné svetlá
Zadné svetlá plnia varovnú úlohu, a preto sa ľahšie vyberajú. Inštalácia LED osvetlenia na bicykel je väčšinou intuitívna, zaberie chvíľku a nevyžaduje použitie špeciálneho náradia. Sú lacné a výkon svetelného lúča zriedka prideľuje 100 lm.
Predné aj zadné cyklistické svietidlá môžu mať jeden alebo dva zdroje energie. V druhom prípade je cena o niečo vyššia, no o výmene batérie za novú nemusíme uvažovať niekoľko rokov (priemerný článok vydrží cca 300 nabíjacích cyklov).
Svetlá na jazdu v meste
Osvetlenie bicykla pre jazdu v meste nemusí generovať vysoký výkon. Keď sa pohybujeme po uliciach, najčastejšie používame pouličné lampy, takže jeho úloha je v podstate obmedzená na varovanie.
Dobrou voľbou môže byť súprava lámp DUO SLIM. Používajú Chip-On-Board LED panely, ktoré umožňujú rovnomerný a široký lúč svetla. Sada nabíjacích USB bicyklových svetiel obsahuje predné svietidlo s výkonom 60 lm a zadné svietidlo s výkonom 18 lm. Na signalizáciu prítomnosti na ceste úplne postačujú vďaka štyrom stupňom intenzity a trom režimom svietenia. Vysokovýkonná batéria poskytuje predné svetlo po dobu 90 minút v maximálnom režime, až 20 hodín v režime varovania (30 hodín pre zadné svetlo).
Parkovacie svetlá
Ak v zime jazdíme po slabo osvetlených parkoch či bočných uličkách, oplatí sa zaobstarať si výkonnejšiu výbavu, ktorá zabezpečí dobrú viditeľnosť aj po zotmení alebo počas hustého sneženia.
Efektívne riešenia pre ľudí nútených jazdiť v náročných podmienkach ponúka značka Mactronic. Model Noise XTR 04 je nad 700 lm generovaný výkonnou diódou Cree XM-L2, ktorá rozptýli tmu do vzdialenosti takmer 200 m. Poľský výrobca sa postaral nielen o elegantný a minimalistický dizajn, ale predovšetkým vysokú účinnosť lampa. V režime Boost dokáže svietiť 30 sekúnd výkonom 854 lm. Batéria s kapacitou 3400 mAh dobíjaná cez micro USB vydrží viac ako päť hodín nepretržitého používania s priemernou intenzitou.
Perfektným doplnkom k lampe Noise bude zadné osvetlenie Mactronic WALL'E. Moderný dizajn obsahuje dve LED diódy a inovatívny systém šošoviek, ktorý umožňuje vidieť osvetlenie na vzdialenosť jedného kilometra. Vďaka použitiu špeciálneho povrchu, ktorý rozptyľuje svetlo jednej z LED diód, je žiara viditeľná vo veľmi širokom uhle.
Svetlá na jazdu v prímestských oblastiach
Jazda v lesoch, na lúkach či v divočine, ale aj v malých, často neosvetlených obciach, si vyžaduje zaobstarať si vhodné kvalitné osvetlenie. Musí byť dostatočne pevná, aby sme nestratili cestu, ktorá je na takýchto miestach niekedy zle značená.
Dobrou voľbou pre jazdu v ťažkom a neznámom teréne je lampa Mactronic Rifle. Vybavený dvoma diódami Cree XM-L2, ktoré generujú svetelný tok s maximálnym výkonom 1400 lm po dobu takmer dvoch hodín. To je dostatočný výkon na úplné odvrátenie tmy na vzdialenosť 150 m. Tri možnosti osvetlenia vrátane pulzného režimu zaistia plne bezpečnú jazdu v noci aj počas jazdy.
Ak často cestujeme mimo mesta, oplatí sa vybaviť aj kvalitným zadným osvetlením, akým je napríklad svietidlo Reddy. Jeho prevádzka, založená na modernej LED - COB technológii, zaručuje rovnomerné svetlo s maximálnym výkonom 60 lm na ploche celého panelu a široký pozorovací uhol. Zaujímavým riešením je zabudovaný pohybový senzor, ktorý po zachytení stagnácie cyklistu zmení režim osvetlenia na intenzívne pulzujúci.
Zhrnutie
Cyklistika v zimných podmienkach si vyžaduje dodatočné bezpečnostné opatrenia. Investícia do drahšieho bicykla, lepších pneumatík či termoaktívneho oblečenia však nie je všetko.
Pre minimalizáciu rizika nehody sa oplatí zaobstarať si adekvátne osvetlenie, ktoré nám pomôže zorientovať sa v tme a informovať ostatných účastníkov cestnej premávky, že sa pohybujeme po ceste. Renomovaná poľská spoločnosť Mactronic ponúka široký výber bicyklových lámp, ktoré spájajú vysokú kvalitu a moderný dizajn s atraktívnou cenou.