Verejná doprava v Ríme je vyvinutá a pohodlná, aj keď v letnej sezóne a v špičkách môže byť preplnená. Hoci historické centrum možno pohodlne preskúmať aj pešo (k čomu vás vyzývame), ak chceme v priebehu niekoľkých dní navštíviť ďalšie časti mesta, budeme musieť použiť MHD.
Niekedy môže prístup k metru výrazne znížiť náklady na cestu. Ubytovanie ďalej od centra môže byť oveľa lacnejšie (čo je citeľné najmä v dovolenkovej sezóne) a jednosmerné cestovné lístky nie sú drahé.
Tým, že sme v Ríme, môžeme využiť: autobusy, metro, električky (tieto premávajú ďalej od centra) a prímestskú nadzemnú železnicu.
ATAC je zodpovedný za prakticky všetku verejnú dopravu v Ríme.
metro
V Ríme sú tri linky metra (taliansky: Metropolitan), ktoré obchádzajú väčšinu starobylého centra mesta. Moderný Rím bol vybudovaný priamo na troskách starovekého hlavného mesta sveta a nikdy nebolo rozhodnuté vŕtať tunely metra v prísnych medziach antického mesta. Zaujímavosťou je, že je stále na začiatku XIX storočia oblasť Rímskeho fóra bola pokrytá niekoľkometrovou vrstvou bahna a pod niektorými kostolmi a námestiami (vrátane slávneho Piazza Navona) boli objavené ruiny antických budov.
Zostavili sme užší zoznam liniek metra s niektorými stanicami a atrakciami v okolí.
oranžová čiara (A)
- Ottaviano (Vatikán),
- Flaminio (jedno z hlavných rímskych námestí Piazza Popolopri ktorej stúpa Bazilika Santa Maria del Popolo),
- Spagna (podľa Španielske námestie a Španielske schody),
- Repubblica (podľa Námestie republiky, vedľa Diokleciánove kúpele),
- Termini (hlavná stanica a prestupné miesto),
- San Giovanni (Laterán a arcibiskup sv. Jána v Lateráne),
- Giulio Agricola (kúsok od akvaduktového parku).
modrá čiara (B)
(Pozor! - modrá čiara sa vo východnej časti delí na dve čiary.)
- S. Agnese / Annibaliano (St. Agnieszka za hradbami a Kostnické mauzóleum, dcéra Konštantína Veľkého; pozor! je to prvá stanica po odbočke),
- Termini (hlavná stanica a prestupné miesto),
- Koloseo (vedľa Kolosea i Forum Romanum),
- Circo Massino (Karakalské kúpele),
- piramid (podľa Cestiova pyramída a na stanici Porta San Paoloodkiaľ vedie prímestská železnica Ostia),
- Bazilika S. Paolo (v blízkosti Baziliky sv. Pavla za hradbami).
zelená čiara (C)
Zelená linka začína od stanice San Giovanni a pokračuje na severovýchod. Táto linka bude užitočná len pre turistov, ktorí si našli ubytovanie v blízkosti jej trasy.
Červená a modrá čiara sa pretínajú na stanici Termini a je to miesto, kde môžeme prestúpiť pomocou jednocestného lístka.
Tréneri
Keď hovoríme o autobusoch, musíme najprv spomenúť jednu vec - v Ríme si lístok nekúpime priamo u vodiča. Pred vstupom do vozidla by sme mali mať vždy pri sebe cestovný lístok, ktorý validujeme hneď po vstupe do vozidla.
Autobusy sú najlepším komunikačným prostriedkom pre turistov, ktorí sa chcú rýchlejšie dostať po historickom centre a obľúbenej štvrti Trastevere (majiteľ: Trastevere). Autobusmi sa vyvezieme aj do okolia pamiatok o hod Apian Way (Via Appia)vrátane do katakomby sv. Sebastiána a sv. Callixtus.
Bohužiaľ, v letnej sezóne môžu byť preplnené, čo platí pre najobľúbenejšie lokality.
Nadzemná prímestská železnica
Súčasťou rímskej komunikácie sú aj tri línie nadzemné prímestské železnice (vo vlastníctve Ferrovie Urbane)ktorá nás zavedie do ďalších zákutí mesta a jeho okolia. Ich veľkou výhodou je, že pre nich platia bežné mestské lístky.
Pre turistov je najužitočnejšia linka Roma-Lido, ktorá vedie do Ostiektorý sa zastaví niekoľko sto metrov od archeologického náleziska (stanica Ostia Antica) a pokračuje smerom k hlavnej časti tohto prímestského strediska.
Prvá stanica lanovky Roma-Lido Porta San Paolo je na stanici metra Piramide (linka B) a umožňuje pohodlný presun.
Typy lístkov
V Ríme existujú dva typy papierových lístkov: integrovaný lístok na jedno použitie (BIT) a lístok na čas. Okrem toho je v systéme už nejaký čas možnosť bezkontaktných platieb klepnite a choďte pre jednotlivé cesty.
Papierové lístky si môžeme kúpiť na niekoľkých miestach:
- v predajných automatoch na staniciach metra a v niekoľkých automatoch na autobusových zastávkach,
- v kioskoch a bodoch nazývaných tabaccheria (z cigariet, ktoré sa v nich predávajú, hľadajte veľké písmeno „T“); niekedy je predajné miesto vo vnútri kaviarne najbližšie k zastávke,
- na predajných miestach ATAC.
Lístky si nemôžeme kúpiť u vodiča.
Lístky sú integrované, čo znamená, že ich môžeme použiť vo všetkých druhoch dopravy – vrátane prímestskej povrchovej železnice a regionálnych vlakov (linky F1 až F8) prechádzajúcich cez Rím (pokiaľ nepôjdeme za hranice mesta!). Na tejto adrese nájdete mapu s červeno vyznačenými stanicami, ktoré vymedzujú hranice Ríma a za ktoré nemôžete cestovať na integrované mestské lístky.
Deti do 10 rokov cestujú s rodičmi zadarmo.
Pozor! Lístky neplatia v autobusoch a vlakoch premávajúcich na letisko alebo z letiska.
Viac o dochádzaní z letísk sme písali v článkoch:
- Letisko Rím Ciampino (CIA)
- Letisko Rím Fiumicino (FCO)
Jednorazové lístky
Jednorazové lístky (t. j. integrované časové lístky, BIT) stoja peniaze 1,50€ a sú platné 100 minút od momentu validácie. Pri použití jednorazových lístkov môžeme prestupovať, ale s jednou rezerváciou: na jeden lístok nemôžete prejsť cez brány metra viackrát. Našťastie sa červená a modrá čiara pretínajú na stanici Termini, kde sa môžeme medzi nimi pohybovať bez toho, aby sme druhýkrát museli prejsť cez bránu. Pomocou jednorazového lístka sa tiež nemôžeme vrátiť na miesto štartu - môžeme sa pohybovať iba medzi dvoma rôznymi bodmi.
Ak máme presne vypočítaný počet naplánovaných ciest, oplatí sa kúpiť viacero jednorazových lístkov naraz, vďaka čomu nebudeme nútení hľadať otvorené predajné miesto.
Bezkontaktná platba
V Ríme už nejaký čas funguje systém klepnite a choďte, vďaka ktorej môžeme zaplatiť za cestu pomocou bezkontaktnej karty. Terminály sú nainštalované pri bránach metra - stačí na ne vtlačiť platobnú kartu a budeme môcť vstúpiť do stanice.
Cena za jednu cestu je 1,50€ (rovnako ako papierový lístok) a umožňuje 100-minútovú cestu. Maximálna suma, ktorú je možné z karty vybrať do 24 hodín, je 7 €. To znamená, že šiestu a každú ďalšiu jazdu do 24 hodín neplatíme. Po opustení metra môžeme pokračovať v ceste inými dopravnými prostriedkami – v prípade kontroly sa budeme musieť preukázať kartou.
Podrobný prevádzkový poriadok nájdete tu (v angličtine).
Časové lístky
V Ríme sú dostupné aj časové lístky, ktoré umožňujú neobmedzené cestovanie počas ich platnosti. Tieto lístky však majú dve veľké nevýhody.
- cena lístka na jednu cestu je taká nízka, že v prípade najkratších variantov (napríklad 24-hodinové lístky) si vyžaduje veľa jázd späť,
- turistické karty, ako je tá oficiálna Roma Pass, zahŕňajú aj bezplatnú komunikáciu.
Existujú štyri varianty krátkodobých lístkov:
- Roma 24H (cena: 7 €) - lístok platný 24 hodín od prvého overenia,
- Roma 48H (cena: 12,50 EUR) - lístok platný 48 hodín od prvého overenia,
- Roma 72H (cena: 18 €) - lístok platný 72 hodín od prvého overenia,
- týždenný lístok CIS (cena: 24 €) - platí celých sedem dní od dátumu prvého overenia.
Prvý variant si vyžaduje až päť jázd, aby sa zaplatil. Karta Roma Pass s platnosťou 48 hodín zase stojí 32,00€ a okrem komunikácie poskytuje bezplatný vstup na jednu atrakciu a zľavy na mnohé ďalšie. Karta Roma Pass s platnosťou 72 hodín stojí až 52€ale umožňuje voľný vstup na dve atrakcie a zľavy na mnohé ďalšie. Oplatí sa dobre spočítať, či samotný časový lístok bude plne využitý a bude pre nás rentabilný. (stav k augustu 2022)
Viac o Roma Pass sa dočítate v našom článku Roma Pass – recenzia Rímskej turistickej karty
Sami sme využili týždenný lístok počas jedného z týždňových výletov. Hlavnou výhodou tohto riešenia bolo, že sme veľa cestovali mimo centra Ríma a nemuseli sa starať o zásobu jednosmerných leteniek. Pre malé množstvo cestovania môže byť lepšie jednoducho použiť jednotlivé lístky.
Ak sa v Ríme zdržíme dlhšie, môžeme zvážiť aj zakúpenie mesačného osobného lístka v cene 35€. Pozor! Mesačný lístok platí jeden kalendárny mesiac. Nemôžeme si teda kúpiť mesačný lístok a využiť ho napríklad posledný marcový a prvý aprílový týždeň.
Cestovný plánovač
Sami pri plánovaní výletov využívame mapové služby Google, z čoho nemáme v prípade talianskej metropoly väčšie obavy. Spoločnosť ATAC sprístupnila aj vlastný plánovač, ktorý nájdete na tejto adrese. Funguje však tak neintuitívne, že jeho používanie je veľmi nepohodlné.