Nikto nemôže vrátiť čas, aby sa vyhol tragédii, ktorá pripravila o život mnohých pasažierov Titanicu. Klenot pasažierskej flotily sa mal stať navždy najznámejšou podmorskou hrobkou a získať štatút nešťastnej lode. Sú však ľudia, ktorí chcú urobiť niečo, čo sa posádke Titanicu v roku 1912 nepodarilo, a to vziať pasažierov na tú istú plavbu a bezpečne doraziť do cieľa. V roku 2022 sa replika Titanicu opäť vydá na cestu a sláva originálu vo všeobecnosti neodradila dobrodružných multimilionárov.
Iniciátorom projektu je Clive Palmer, miliardár a člen predstavenstva Blue Star Line. Práve on prišiel s nápadom, že na stodesiate výročie katastrofy sa verná kópia Titanicu vydá na plavbu po podobnej trase a šťastne dopláva do New Yorku.
Práce na RMS Titanic II boli z finančných dôvodov prerušené, no už teraz je známe, že budú dokončené v roku 2022. Celý podnik bude stáť viac ako 500 miliónov dolárov. Existuje však niekoľko rozdielov, ktoré si možno všimnúť pri porovnaní týchto dvoch lodí. Titanic postavili v Belfaste Íri a jeho dvojča bude dielom čínskych staviteľov.
Prvá plavba Titanicu II sa začne aj inde, v Dubaji, a odtiaľ sa vydá do Southamptonu a následne do New Yorku. Najdôležitejším rozdielom však budú bezpečnostné otázky. Dizajnéri druhej verzie Titanicu sa mohli poučiť z chýb príliš sebavedomých staviteľov zo začiatku dvadsiateho storočia. Na lodi bude primeraný počet záchranných člnov a pokrok vedy spôsobil, že Titanic II má k dispozícii oveľa lepší navigačný systém, vďaka ktorému sa ľahko vyhne prípadným prekážkam. Loď bude mať tiež zvárané spoje namiesto nitov kvôli pevnosti. Aj keď dnes asi nikto nepôjde tak ďaleko, aby povedal, že Titanic je nepotopiteľný, tím ľudí pracuje na tom, aby bol oveľa bezpečnejší ako jeho predchodca.
Ostatné funkcie novej lode budú presne zodpovedať tomu, čo vieme o starom Titanicu. Okrem interiérov a palúb, ktoré budú kompletne prerobené, bude mať loď rovnaký počet pasažierov a rovnako veľkú posádku. Lístok do prvej triedy bude stáť približne stoosemdesiattisíc zlotých a lístok do tretej triedy približne na tri tisícky. Podobne ako v prípade triednej segregácie v roku 1912, ani tentoraz sa nestretnú cestujúci z prvej a tretej triedy. Prvá trieda sa bude môcť po lodi pohybovať takmer bez obmedzení, cestujúci tretej triedy sa budú môcť zdržiavať len v priestoroch na to určených. Druhý Titanic bude vybavený deviatimi palubami a osemsto štyridsiatimi kajutami. V konečnom dôsledku má loď behať po Zemi a poskytovať luxus tým, ktorí si to môžu dovoliť. Práve teraz hviezdy súperia o miesta na prvej plavbe revidovaného Titanicu a ponúkajú milióny za najlepšie miesta.
Na palube Titanicu II nájdete obchody, parný kúpeľ, kasíno, posilňovňu a samozrejme, vďaka filmu Jamesa Camerona preslávené, drevené schodisko. Usporiadanie kajút, kaviarní, salónikov, fajčiarní a chodieb bude úplne napodobňovať estetiku originálu, takže medzi pasažiermi sa určite nájdu aj fanúšikovia lode či filmu Jamesa Camerona, vďaka ktorému si väčšina ľudí pamätá, aké nádherné interiéry vyzeral luxusný Titanic. Cesta na tejto gigantickej luxusnej lodi sa určite dostane na titulky novín a dúfajme, že tentoraz len kvôli úspechu posádky.