Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Nemecko je siedmy najväčší štát v Európe z hľadiska pokrytej oblasti a najzaujímavejšie mestá sú roztrúsené nerovnomerne v rôznych častiach krajiny. Ak ich chceme navštíviť niekoľko, často musíme prejsť niekoľko stoviek kilometrov.
Cestovanie medzi nemeckými mestami našťastie nie je zložité, ale stojí za to vedieť, ako si cestu najlepšie zorganizovať, minúť čo najmenej peňazí a stráviť cestovaním čo najmenej času. Bohužiaľ, často sa posledné dve podmienky budú navzájom vylučovať.
Nižšie uvádzame najobľúbenejšie dopravné prostriedky u našich západných susedov.
Vlaky v Nemecku
Najpohodlnejším a najrýchlejším prostriedkom komunikácie v Nemecku sú vlaky. Sú rýchle, pohodlné a zvyčajne prídu načas, hoci neskoré príchody trvajúce aspoň niekoľko minút sú na dennom poriadku. Žiaľ, spravidla budú aj najdrahšie.
Väčšinu trás v Nemecku prevádzkuje národný dopravca, Deutsche Bahn. Podobne ako v Poľsku, aj v Nemecku je zavedené rozdelenie trás vzhľadom na vzdialenosť a kvalitu koľajových vozidiel.
Najdrahším typom vlaku sú vlaky InterCityExpress (v skratke ICE), ktoré spájajú najväčšie mestá vysokorýchlostnou železnicou. Tieto vlaky sú nové, rýchle, vo vnútri máme veľa miesta a plný komfort. Žiaľ, sú veľmi drahé – napríklad vlak z Berlína do Mníchova kúpený mesiac vopred stojí viac ako 50 EUR.
Ak chceme cestovať na kratšiu vzdialenosť, napr. v rámci jedného štátu, použijeme regionálne vlaky (RE, RB alebo S-Bahn). Stojí za pripomenutie, že v mnohých prípadoch vám regionálny lístok umožňuje použiť na cestu aj verejnú dopravu. Bohužiaľ, lístky na regionálne vlaky tiež nie sú lacné - napríklad vlak z Aachen-Bonnu kúpený mesiac vopred je nákladný 19 EUR.
Lístky si môžeme kúpiť online alebo priamo na stanici v špeciálnych automatoch. Druhá možnosť je o niečo drahšia, preto sa oplatí kúpiť si lístok cez internetovú stránku. Zakúpená vstupenka je zaslaná na e-mailovú adresu a môžeme ju zobraziť na displeji mobilného telefónu alebo vopred vytlačiť. Cena lístka zakúpeného na stanici bude minimálne 2 EUR drahší.
Kúpou lístkov v predpredaji v sieti to stihneme Sparpreis, teda pri akciových ponukách – aj od r 29 EUR pre vlaky ICE alebo počnúc 19 EUR pre trasy kratšie ako 250 kilometrov (ako v príklade Aachen-Bonn vyššie). Bohužiaľ, na najobľúbenejšie trasy je týchto lístkov málo a cestu si musíte naozaj naplánovať s dostatočným predstihom.
Ako lacno cestovať vlakom v Nemecku?
Našťastie pri dlhších cestách alebo návšteve viacerých miest je možné znížiť náklady na nákup lístkov na vlak pomocou jednej z niekoľkých dostupných možností:
BahnCard
Zľavová karta, ktorá vám umožní nakupovať vstupenky so zľavou 25 %, 50 % alebo 100 %. Karta, ktorá vás oprávňuje na zľavu 25 %. 62 EUR, na 50 % 255 EUR, zasa 100% 4090 eur. Poslednú verziu uvádzame ako kuriozitu, skôr ju žiadny turista nevyužije.
Karta je zaslaná na domácu adresu, ale dostávame ju aj e-mailom, odkiaľ si ju môžeme vytlačiť a ihneď po zakúpení začať používať.
German Rail Pass
Karta, ktorá vám umožní voľne cestovať vlakmi 3, 4, 5, 7 alebo 10 dní v období jedného mesiaca alebo cestovať každý deň 5, 10 alebo 15 dní. Ľudia do 26 rokov majú zľavy, aj lístok pre dvoch je lacnejší ako dva kupované samostatne.
Žiaľ, situácia s German Rail Pass nie je to také ružové, ako to na prvý pohľad vyzerá. V rýchlovlakoch ICE alebo IC (lacnejšia verzia vlakov ICE, ktoré zastavujú na viacerých zastávkach) si musíme, podobne ako v nočných vlakoch, dodatočne zarezervovať miesto na sedenie.
Napriek veľkému komfortu je cena karty pomerne vysoká. Pri 3 dňoch pre dospelú osobu v druhej triede je cena vysoká ako 191 EUR. Čím väčší je počet dní, tým je karta výnosnejšia.
| možnosť cestovať počas 1 mesiaca: | tri dni | 4 dni | Päť dní | 7 dní | 10 dní | 15 dní |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. trieda – dospelí | 270€ | 277€ | 310€ | 380€ | 490€ | 690€ |
| 2. trieda – dospelí | 200€ | 215€ | 230€ | 280€ | 360€ | 450€ |
| 1. trieda - dve osoby | 400€ | 430€ | 460€ | 570€ | 730€ | 1030€ |
| 2. trieda - dvaja ľudia | 292€ | 314€ | 335€ | 416€ | 533€ | 740€ |
| 1. trieda - mládež (12-25 rokov) | 215€ | 230€ | 245€ | 310€ | 390€ | 550€ |
| 2. trieda - mládež (12-25 rokov) | 160€ | 170€ | 185€ | 225€ | 290€ | 410€ |
| na nepretržité používanie: | tri dni | 4 dni | Päť dní | 7 dní | 10 dní | 15 dní |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. trieda – dospelí | 260€ | 280€ | 300€ | 365€ | 435€ | 610€ |
| 2. trieda – dospelí | 190€ | 210€ | 220€ | 270€ | 320€ | 450€ |
| 1. trieda - dve osoby | 385€ | 420€ | 445€ | 545€ | 650€ | 910€ |
| 2. trieda - dvaja ľudia | 290€ | 310€ | 330€ | 405€ | 485€ | 675€ |
| 1. trieda - mládež (12-25 rokov) | 210 | 220€ | 240€ | 295€ | 350€ | 490€ |
| 2. trieda - mládež (12-25 rokov) | 155€ | 165€ | 180€ | 215€ | 260€ | 360€ |
Viac na oficiálnej stránke na tomto odkaze.
Länder-Ticket
Ide o špeciálny lístok, ktorý vám umožní cestovať na jeden deň v rámci jedného štátu. Teoreticky cena lístka závisí od spolkovej krajiny, ale už začína od 23 EUR (v niektorých prípadoch je cena vyššia, napr. cena pre federálny štát Severné Porýnie-Vestfálsko súčty 29 EUR). Kartu môžu používať maximálne 4 osoby (v niektorých prípadoch 5). Za každú ďalšiu osobu si musíme priplatiť 3 až 7 EUR V závislosti od spolkovej krajiny sú v niektorých (napr. Hesensko) dostupné lístky pre 5 osôb za jednu cenu (bez príplatkov).
Veľkou výhodou tohto lístka je, že môžete využiť aj MHD. Žiaľ, cez týždeň (pondelok-piatok) cesta nemusí začať najskôr o 9:00 hod. Cez víkendy (sobota-nedeľa) takéto obmedzenia neexistujú. Vstupenka platí do 3:00 nasledujúceho dňa.
Viac informácií nájdete na webovej stránke: v angličtine - LINK a v nemčine - LINK.
| Pozemok (angl. (nie M.)) | Pôvodný názov lístka (nem. (angl.)) | Cena v 2. triede (pre prvú osobu) | Pre koľko ľudí | Príplatok za ďalšiu osobu |
|---|---|---|---|---|
| Bádensko-Württembersko (Bádensko-Württembersko) | Baden-Württemberg-Ticket (regionálny denný lístok pre Bádensko-Württembersko) | 24€ | do 4 osôb max. | 6€ |
| Bavorsko (Bayern) | Bayern-Ticket (regionálny denný lístok pre Bavorsko) | 25€ | do 4 osôb max. | 6€ |
| Berlín (segregované mesto) a Brandenbursko (Brandenburg) | Brandenburg-Berlin-Ticket (regionálny denný lístok na Brandenbursko-Berlín) | 29 € - cena pre 5 osôb | - | - / cena pre 5 osôb |
| Dolné Sasko (Niedersachsen) + Brémy (Brémy) (segregované mesto) + Hamburg (segregované mesto) | Niedersachsen-Ticket (regionálny denný lístok pre Dolné Sasko) | 23€ | do 4 osôb max. | 4€ |
| Dolné Sasko (Niedersachsen) + Groningen | Niedersachsen-Ticket plus Groningen (regionálny denný lístok pre Dolné Sasko plus Groningen) | 28€ | do 5 osôb max. | 4€ |
| Hesensko (Hessen) | Hessenticket (regionálny denný lístok do Hesenska) | 35 € - cena pre 5 osôb | - | - / cena pre 5 osôb |
| Meklenbursko-Predné Pomoransko (Mecklenburg-Vorpommern) | Mecklenburg-Vorpommern-Ticket (regionálny denný lístok pre Meklenbursko-Predpomoransko) | 23€ | do 4 osôb max. | 4€ |
| Severné Porýnie-Vestfálsko (Nordrhein-Westfalen) | SchönerTagTicket NRW (regionálny denný lístok do Severného Porýnia-Vestfálska) | 30€ | 44 € balík do 5 osôb max. | príplatok 14 € za balíček do 5 osôb |
| Porýnie-Falcko (Rheinland-Pfalz) | Rheinland-Pfalz-Ticket (regionálny denný lístok pre Porýnie-Falcko) | 24€ | do 4 osôb max. | 5€ |
| Sársko (Sársko) | Saarland-Ticket (regionálny denný lístok do Sárska) | 24€ | do 4 osôb max. | 5€ |
| Sasko (Sachsen) | Sachsen-Ticket (regionálny denný lístok do Saska) | 24€ | do 4 osôb max. | 7€ |
| Sasko-Anhaltsko (Sachsen-Anhalt) | Sachsen-Anhalt-Ticket (regionálny denný lístok pre Sasko-Anhaltsko) | 24€ | do 4 osôb max. | 7€ |
| Šlezvicko-Holštajnsko (Schleswig-Holstein) | Schleswig-Holstein-Ticket (regionálny denný lístok pre Šlezvicko-Holštajnsko) | 29€ | do 4 osôb max. | 3€ |
| Durínsko (Thüringen) | Thüringen-Ticket (regionálny denný lístok pre Durínsko) | 24€ | do 4 osôb max. | 7€ |
Víkendový lístok alebo Schönes-Wochenende-Ticket
Lístok umožňuje cestovať jeden deň cez víkend regionálnymi vlakmi, začínajúc v piatok o polnoci a končiac v pondelok o 3. hodine ráno. To stojí 40 EUR, môžu ho využívať 4 osoby, no za každú ďalšiu si musíme priplatiť 4 EUR. Deti do 15 rokov sa môžu pripojiť zadarmo.
Quer-durchs-Land-Ticket
Zaujímavé riešenia, umožňuje cestovať na jeden deň po celom Nemecku. To stojí 44 EUR, môžu ho využívať 4 osoby, no za každú ďalšiu si musíme priplatiť 8 EUR. Deti do 15 rokov sa môžu pripojiť zadarmo. Žiaľ, ponuka platí len pre regionálne vlaky. Na rozdiel od víkendového lístka sa dá využiť len od pondelka do piatku.
Súkromné linky na konkrétnych trasách
Stojí za to pripomenúť, že Deutsche Bahn nie sú jediným dopravcom premávajúcim na nemeckých tratiach. Existujú alternatívy špecifické pre trasu. Čiara je skvelým príkladom HKX, obsluhuje trasu Hamburg - Osnabrück - Münster - Gelsenkirchen - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Koblenz - Bingen - Frankfurt. Pri kúpe lístkov o týždeň skôr na trase Düsseldorf – Hamburg boli o polovicu lacnejšie ako v ponuke Deutsche Bahn.
Autobusy v Nemecku
Autobusy sa zdajú byť najlacnejším prostriedkom medzimestskej dopravy v Nemecku. Na výber máme niekoľko obľúbených liniek: Eurolines, FlixBus alebo známy z Veľkej Británie MegaBus.
Pred cestou do Nemecka sa oplatí vopred si overiť spojenie medzi mestami, niekedy sa oplatí zvoliť kilometrovo dlhšiu trasu, aby ste mohli využiť autobusové spoje.
Sú autobusy naozaj lacnejšie ako vlaky? určite! Vzorové ceny pre jednu osobu a jednosmernú cestu (zistené mesiac vopred)
| odkiaľ | Kde | Nosič | cena |
|---|---|---|---|
| Hamburg | Hannover | MegaBus | 2,50 EUR |
| Berlín | Mníchov | FlixBus | 19 EUR |
| Berlín | Drážďany | FlixBus | 6,90 EUR |
Ceny sú primerané, no treba pamätať na to, že podobne ako v prípade leteckých spoločností – aby sme využili nízke ceny, musíme letenky kupovať v dostatočnom predstihu.
Samozrejme nesmieme zabúdať, že cesta autobusom nám zaberie oveľa viac času, napríklad cesta z Berlína do Frankfurtu trvá od 7 do 8 hodín.
Vždy sa tiež oplatí skontrolovať ceny na viacerých obľúbených linkách, často je rozdiel medzi dopravcami aj niekoľko desiatok percent. Okrem oficiálnych stránok dopravcov môžeme využiť niektorý z porovnávačov, napríklad z https://www.busradar.com/ alebo http://www.checkmybus.com/germany.
Do autobusu vám môžeme bezplatne zobrať veľkú batožinu, ktorá bude pri nástupe do autobusu umiestnená v podpalubí.
Vnútroštátne lety v Nemecku
Zaujímavou možnosťou sú vnútroštátne lety, ktoré môžu vyjsť lacnejšie ako vlaky. Napríklad let z Berlína do Kolína nad Rýnom môže so spoločnosťou RyanAir stáť približne 100 PLN na osobu a trvá približne hodinu a pol. Nezabúdajte však, že toto nie je konečný čas cesty, na letisko sa musíme dostať vopred, podrobiť sa kontrole a následne cestovať z cieľového letiska do mesta.
Bohužiaľ, relatívne málo miest je dostupných letecky, sú to najmä najväčšie metropoly Berlín, Kolín nad Rýnom ak Düsseldorf. Nízkonákladové letecké spoločnosti prevádzkujúce vnútroštátne lety sú: Air Berlin, Germanwings, EasyJet a Ryanair.
Nákup lacných lístkov sa nelíši od nákupu lístka na autobus, čím skôr to urobíme, tým menej zaplatíme. Mali by sme tiež pamätať na to, že nízkonákladové letecké spoločnosti umožňujú len malú príručnú batožinu.
Iné dopravné prostriedky
Vlastniť auto
Pokojne môžeme ísť do Nemecka vlastným autom. Nemecké diaľnice sú považované za jedny z najlepších na svete a diaľničná sieť je veľmi rozsiahla. Nezabúdajte, že napriek zaužívanému názoru sú na mnohých úsekoch rýchlostné obmedzenia.
Momentálne sú nemecké diaľnice zadarmo, no je len otázkou času, kedy sa objavia mýta, ktoré na dnes zablokovala Európska únia.
Spolujazda – alebo spoločné jazdy
Pomerne obľúbeným spôsobom dopravy v Nemecku je carpooling, teda spoločné jazdy. Najlepšie bude využiť populárny web BlaBlaCar.
Pamätajme, že pri cestovaní po Nemecku, najmä ak nevieme po nemecky, nie sme doma. Vopred sa oplatí napísať vodičovi a opýtať sa, či nie je problém zobrať niekoho, kto nevie po nemecky. Vyhnete sa tak neskorším nedorozumeniam.
Ceny sú porovnateľné s autobusmi, ale vieme sa dohodnúť s vodičom, že nás vyzdvihne a odvezie na uvedenú adresu. Obrovským mínusom je zas nemožnosť rezervácie v dostatočnom predstihu, vodiči sa väčšinou ohlásia niekoľko dní pred cestou, musíme sa prispôsobiť aj hodinám, ktoré vodičovi vyhovujú.