Príručný kufor do lietadla by mal byť vyrobený z vhodných materiálov, mať veľké a pevné kolesá a spĺňať požiadavky leteckej spoločnosti, ktorou cestujeme. Nájsť dokonalý model teda nie je ľahká úloha. Nižšie uvádzame niekoľko tipov, ako by mala príručná taška vyzerať.
Materiál vyhotovenia
Šikovný kufor, ktorý si môžeme bez príplatku vziať so sebou na palubu lietadla, musí byť odolný a odolný voči poškodeniu. Ak v ňom plánujete prepravovať veľmi cenné alebo krehké predmety, potom najlepšie poslúži model vyrobený z tvrdých termoplastických materiálov. Môže to byť polykarbonát alebo polypropylén. Sú odolné voči preliačinám, prasklinám a škrabancom, takže veci vo vnútri sú úplne v bezpečí.
Existujú aj tzv mäkké kufre. Dobre fungujú nielen pri cestovaní lietadlom, ale aj vlakom či autobusom. Preto sú takéto produkty veľmi obľúbené. Zvyčajne sú vyrobené z nylonu alebo polyesteru. Takéto kufre vykazujú odolnosť proti vlhkosti. Navyše sa veľmi ľahko čistia.
kolika
Praktické kufre sú vybavené dvoma alebo štyrmi kolieskami. Modely s dvoma kolesami sú vhodné na krátku dovolenku, pretože sa s nimi ľahko manévruje vo veľkých davoch. Na dlhšie cesty si však mnohí radšej kúpia kufor so štyrmi kolieskami. Všetko preto, že sa s ním ľahšie jazdí, aj keď je plné až po okraj.
Pri nákupe si musíme skontrolovať, z akého materiálu sú kolesá vyrobené. Plastové sa rýchlo lámu, takže kufre sa nedajú jazdiť po zemi. Guma je oveľa odolnejšia.
Rozmery
Každá letecká spoločnosť má trochu iné požiadavky na rozmery kabelky. Nižšie je uvedený zoznam najpopulárnejších dopravcov v Poľsku spolu s podrobnými údajmi:
- Ryanair: 55 cm x 40 cm x 20 cm, hmotnosť do 10 kg;
- Wizzair: 42 cm x 32 cm x 25 cm;
- Lufthansa: 55 cm x 40 cm x 23 cm, hmotnosť do 8 kg;
- LET: 55 cm x 40 cm x 23 cm, hmotnosť do 8 kg.