Motorový olej je veľmi dôležitý prvok, bez ktorého nie je možná správna prevádzka auta – no bežný účastník cestnej premávky o ňom vie len málo, súhlasíte? Položme si napríklad jednoduchú otázku. Na čo potrebujeme motorový olej? Pravdepodobne by ste odpovedali, že mazať, a teda znižovať trenie medzi komponentmi motora, ktoré sú v neustálom pohybe. A mali by ste pravdu, hoci by ste nepovedali o všetkých jeho výhodách.
Motorový olej - čo potrebujeme?
Ako už bolo spomenuté, veľmi dôležitým aspektom je zabrániť priamemu kontaktu medzi rôznymi časťami motora. Motorový olej to robí tak, že vytvorí tenkú vrstvu, ktorú odborne nazývame olejový film. Pohonná jednotka, ktorou je motor, prechádza do rôznych prevádzkových fáz – od rozbehu až po vysoké otáčky. Úlohou dobrého oleja je udržiavať správnu viskozitu v závislosti od týchto prevádzkových režimov. Čím skoršia fáza, tým väčšia by mala byť viskozita, ale ani by ste nemali ísť do extrémov. Preto vznikli energeticky úsporné oleje, ktoré si zachovávajú vhodnú hustotu v každej fáze práce. Už sa nemusíte báť, že olej zníži výkon vozidla a spotrebu energie v nízkych otáčkach.
Čím je olej novší, tým častejšie sa od neho vyžaduje mnoho ďalších vecí, ako napríklad antikorózne vlastnosti. Musí spĺňať aj funkciu chladenia jednotlivých komponentov motora. Vezmime si napríklad klzné ložiská – cez ne pretekajúci olej im udržiava stálu teplotu. Ďalšou aplikáciou je určite boj proti znečisteniu. Motorový olej zabraňuje usadzovaniu a usadzovaniu nečistôt vo vnútri pohonnej jednotky.
Koľkokrát by ste mali meniť motorový olej?
Motory v osobných autách sú dnes konštruované a zvyknuté na dlhé intervaly výmeny oleja. Žiaľ, často sa ukáže, že predpovede neboli dostatočne dobré a už jazdíme na použitom oleji, ktorý neplní svoju funkciu. Vo všeobecnosti platí, že bez ohľadu na počet najazdených kilometrov by sa mal motorový olej meniť aspoň raz ročne. Všetko samozrejme závisí od používania vášho auta. Ak jazdíte po meste, najlepšie je, ak olej vymeníte po cca 10-15 tisíc kilometroch. Ak používate športové auto a na krátke vzdialenosti, táto suma ide do 10 000. Na druhej strane, ak auto využívate na dlhšie jazdy, s najväčšou pravdepodobnosťou sa dá na daný olej jazdiť do 20-tisíc. km. Samozrejme, sú situácie, kedy bez ohľadu na počet najazdených kilometrov treba olej vymeniť – napríklad keď sa rozsvieti kontrolka nízkeho tlaku oleja.
Kam vyliať motorový olej?
To je otázka, ktorá zaujíma mnohých vodičov a možno aj vás. Olej je, samozrejme, horľavý materiál, takže ho môžete hodiť do kachlí – ale pomaly, nie každému a už vôbec nie na domáce použitie. Dá sa to robiť len v špeciálne pripravených peciach, ktoré sú vybavené príslušnou technológiou.
Použitý olej môžeme dodať na predajné miesto mazív. Ide však o veľmi individuálnu záležitosť. Takýto bod nie je povinný od vás olej prijať, no ak si u nich kúpite nový, určite to zvýši vaše šance. Samozrejme je možné olej skladovať aj v špeciálne upravených sudoch a túto kvapalinu potom vrátiť na čerpaciu stanicu.
Poslednou možnosťou, ktorú spomenieme, je dodanie oleja na stanicu na spracovanie tohto druhu odpadu - žiaľ, v Poľsku je ich veľmi málo.
Ako doplniť motorový olej?
Najčastejšie je na to miesto najväčší otvor pod kapotou auta. Často ho možno rozpoznať podľa ikony, ktorá je totožná s tou, ktorú vidíme na indikátore nízkeho tlaku oleja. Teraz, keď máme plniaci bod, je čas naniesť olej. Pridávame ho po malých úlomkoch a kontrolujeme jeho množstvo v motore, pretože extrémy sú nebezpečné na oboch stranách tohto spektra. Pamätajte, že olej sa naleje do studeného motora. Olej by mal byť rovnako podobný tomu, ktorý už bol použitý.
Aký motorový olej si vybrať?
Podľa rebríčka, ktorý nájdete na https://terdeals.com/pl/ranking/170/ranking-top-10-najlepszych-olejow-mnikowych, je najlepší olej na dnešnom trhu Millers Oils Motosport CFS 5w40 NT + 5L motorový olej. V podstate je vhodný pre všetky typy áut a najčastejšie sa používa v sériových a rally autách. Je mimoriadne účinný pri znižovaní trenia, predlžovaní životnosti motora a zvyšovaní jeho účinnosti vo všetkých fázach prevádzky.